以前邵阳人出行
总要去衡阳、长沙等地方转车
交通闭塞一直都是困扰邵阳的痛
但这几年邵阳渐渐被打开
高速通了，高铁来了，飞机也降落了
“闭塞”的帽子终于从邵阳头上摘掉
这不，新高速、高铁即将通车
还有全新的高铁有望过境！
崀山收费站将12月29日通车
12月29日，洞新高速崀山省际收费站将正式通车，湘西南地区再添出省通道！
崀山收费站是连接湖南与广西的重要省际卡口，位于湖南新宁县交界处的崀山镇塔子寨，目前从八角寨收费站（洞新高速）至崀山收费站处于封闭施工状态，并将于本月29日正式通车。
新开通的崀山收费站是湖南的省际收费站，向北连接洞新高速公路，往南连接广西资兴高速公路。同时，广西资兴高速公路将于12月29日同步通车。
武靖高速即将建成通车
据武靖高速公路公司消息，武靖高速预计12月31日建成通车，届时，邵阳绥宁县、城步苗族自治县将结束30分钟不能上高速公路的历史。
武靖高速地处邵阳、怀化境内，经城步、绥宁、通道三地。主线东接洞新高速，起于城步苗族自治县西岩镇，途经绥宁县关峡苗族乡、长铺子苗族侗族乡、寨市苗族侗族乡、乐安铺苗族侗族乡，止于通道侗族自治县杉木桥乡，与怀通高速相接，全长72.11公里。支线全部在城步苗族自治县境内，北与主线梅溪互通相接，向南止于城步苗族自治县城北，全长12.34公里。
目前，武靖高速已经符合通车标准，施工进度已进入收尾阶段，邵阳西部“高速时代”即将开启。
怀邵衡铁路明年下半年通车
怀邵衡铁路起于怀化南站，经邵阳至衡阳东站，全长公里，为兰厦铁路组成部分，设计时速公里，
目前，怀邵衡铁路正在加紧建设中，预计年下半年通车。
怀桂高铁有望过境邵阳
根据湖南省铁路网发展规划图，年的规划研究铁路怀化到桂林的铁路有望途径武冈、新宁、绥宁、洞口和城步。
怀桂铁路是“张崀桂海”铁路的一段，连接湖南、广西及海南省主要旅游景点，是南方最经典的旅游黄金通道。该铁路已列入了湖南、广西、广东、海南四省区铁路网规划。
怀桂高铁也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为km/h，是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林，自怀化南站引出，怀桂铁路方案主要有三个具体走向：
一是沿焦柳通道的西线方案，怀化-中方-洪江市-会同-靖州-通道-龙胜-桂林，全程全长大约公里；
二是经洞武新的东线方案，怀化-中方-洪江市-武冈-新宁-资源-灵川-至桂林北站，全程大约公里；
三是经神奇绿洲绥宁和六月六山歌节发源地城步的中线方案：怀化南-中方-洪江东-洞口西-绥宁-城步西-龙胜北-桂林，全长约为公里。
两条高铁正在酝酿
日期，兴永郴赣铁路项目前期工作推进会在兴义召开。
兴永郴赣铁路起于贵州兴义，经湖南新宁崀山、永州、宁远、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省及昆明—厦门间昆厦铁路的快速通道，对促进沿线扶贫开发具有重要意义，也是填补湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。
同时，据最新国务院《中长期铁路网规划》，呼南高铁计划明年开工，设计速度为公里/小时。
称呼南高铁，北起内蒙古呼和浩特市，线路走向是：呼和浩特－太原－郑州－襄阳－常德－益阳－邵阳－永州－桂林－南宁。呼南高铁为国家八纵第五纵，作为“国家八纵八横高铁网”的组成部分，邵阳将真正融入全国高铁主干道中。
邵阳将建8条旅游公路
湖南省交通运输厅官方网站发布《湖南省旅游通景公路“十三五”发展规划》，规划中提到，“十三五”期间湖南计划实施建设项目个，其中包括邵阳的项目8个，“十三五”期间规划建设总里程51.18公里。
具体为：洞口半江景区4公里，武冈云山国家森林公园17.6公里，新宁玉女岩景区10.18公里，洞口县龙眼洞景区1.7公里，新宁宛旦平故居旅游区3.1公里，新宁县鲤溪漂流旅游区8.7公里，绥宁花园阁国家湿地公园1.6公里，邵阳县天子湖国家湿地公园4.3公里。
邵阳东至上海
西达昆明
北通北京
南到深圳
虽然现在无法带你直达任何地方
但是总有一天会实现的！
来源
邵阳新闻网编辑
李碧玉
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